Un week-end spécial se profile à l’horizon à l’occasion du Round Motul des Pays-Bas pour Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Le Nord-Irlandais a en effet la possibilité d'empocher sa 100e victoire sous les couleurs de Kawasaki, devenant ainsi le premier à remporter 100 succès avec un seul constructeur dans le cadre d’une catégorie reine d’un Championnat du Monde. Pour y parvenir à Assen, Rea a besoin de gagner deux courses.

 

La carrière de Rea sur Kawasaki a commencé en beauté avec une première victoire lors du premier Round de la saison 2015 à Phillip Island devant Leon Haslam et Chaz Davies. Son succès #1 avec Kawasaki a été décroché avec le #65 et aujourd’hui, il est tout proche d’atteindre la barre des 100 victoires avec le #65. Entre-temps, Rea a franchi d’énormes étapes et a porté Kawasaki vers de nouveaux sommets. 

 

En 2018, il est devenu le pilote le plus prolifique de tous les temps avec une 60e victoire en WorldSBK, dépassant Carl Fogarty qui en compte 59. En 2019, il a coiffé une cinquième couronne, le tout premier à accomplir un tel exploit en WorldSBK. Il a enchaîné avec un autre titre en 2020 avant de commencer la saison 2021 avec une 100e victoire dans la catégorie. En se rendant maintenant à Assen, où Rea a gagné 15 fois et signé le triplé en 2021, les probabilités sont bonnes pour un nouvel exploit historique.

 

« Ce serait incroyable ! Personne n’en a parlé au sein de l’équipe. Gagner deux courses en WorldSBK est difficile ; je ferai de mon mieux, c’est l’objectif, mais rien n’est sûr pour le moment. Ce serait bien dimanche. J’espère qu’ils ont ça en tête, peut-être qu’ils pourront préparer un gâteau ou quelque chose, ce serait bien ! »

 

Rea a poursuivi en parlant de la lutte cette année et du retour d’Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) aux avant-postes : « Disons qu’Alvaro a remplacé le Scott Redding absent aux avant-postes. C’est toujours cool de compter plus de mecs qui se battent en tête. Nous n’avons pas mentionné Rinaldi, il a été très fort en Aragón, un bon circuit pour lui. C’est bien de se battre, et c’est bien d’avoir une moto qui me permet de le faire. Je suis impatient de remettre le couvert ici. »

 

STATISTIQUES : Comment les autres pilotes des autres constructeurs se situent-ils ?

 

Jonathan Rea est un cas à part : personne d’autre ne s’est approché des 100 victoires en WorldSBK, et encore moins pour un seul constructeur. Le plus proche est Carl Fogarty avec 55 succès chez Ducati, suivi de Troy Bayliss avec 52 victoires pour la marque de Bologne. Chez Honda, Colin Edwards est le pilote le plus performant de l’histoire de la marque avec 31 victoires et deux titres, tandis que Noriyuki Haga est le meilleur pilote Yamaha avec 27 victoires, mais sans aucun titre. Le Champion du Monde en titre Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha avec Brixx WorldSBK) en compte 16 et vise à devenir le pilote le plus victorieux de la firme d’Iwata. Le pilote de BMW avec le plus de victoires est Marco Melandri avec 9. 

 

Les constructeurs non présents sur la grille ont aussi de bons chiffres. Aprilia est en tête avec Max Biaggi qui a gagné 18 des 52 victoires du constructeur ainsi que deux titres en 2010 et 2012, Troy Corser a décroché 10 des 32 victoires Suzuki et un titre en 2005, tandis que Bimota suit avec 11 victoires, dont cinq ont été empochées par Davide Tardozzi lors de la première année du WorldSBK en 1988.

 

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